為適應新形勢下，公安部交管局召開交通管理勤務機制改革現(xiàn)場推進會，要求各地公安交管部門要充分運用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息技術(shù)手段，系統(tǒng)圍繞“情指融合、優(yōu)勢互補、整體聯(lián)動、一體運作”的總體部署，通過搭建“統(tǒng)一指揮、上下聯(lián)動、一體運作、精準高效”的指揮體系，實現(xiàn)警情數(shù)據(jù)一個系統(tǒng)整合、指揮調(diào)度一張圖上作業(yè)、應急處置一體聯(lián)動運作；實現(xiàn)城市道路“點、線、面”全方位、立體化、網(wǎng)格化、無盲區(qū)管控；堅持以考促管、以考督管，完善勤務績效考核監(jiān)管制度，推動民警守土有責、守土盡責，提升路面見警率、管事率、現(xiàn)場執(zhí)法率，著力打造“情指聯(lián)動、情勤聯(lián)動、情行一體”的主動勤務模式，推動勤務科學化、扁平化、實戰(zhàn)化，不斷提高勤務的主動性、精確性、實效性，提升道路交通治理能力水平。

情報分析

指揮調(diào)度

視頻巡查

網(wǎng)格執(zhí)勤

預判跟蹤

安全警示

  為適應新形勢下，公安部交管局召開交通管理勤務機制改革現(xiàn)場推進會，要求各地公安交管部門要充分運用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息技術(shù)手段，系統(tǒng)圍繞“情指融合、優(yōu)勢互補、整體聯(lián)動、一體運作”的總體部署，通過搭建“統(tǒng)一指揮、上下聯(lián)動、一體運作、精準高效”的指揮體系，實現(xiàn)警情數(shù)據(jù)一個系統(tǒng)整合、指揮調(diào)度一張圖上作業(yè)、應急處置一體聯(lián)動運作；實現(xiàn)城市道路“點、線、面”全方位、立體化、網(wǎng)格化、無盲區(qū)管控；堅持以考促管、以考督管，完善勤務績效考核監(jiān)管制度，推動民警守土有責、守土盡責，提升路面見警率、管事率、現(xiàn)場執(zhí)法率，著力打造“情指聯(lián)動、情勤聯(lián)動、情行一體”的主動勤務模式，推動勤務科學化、扁平化、實戰(zhàn)化，不斷提高勤務的主動性、精確性、實效性，提升道路交通治理能力水平。
  ?產(chǎn)品特點
  情報一張圖：深度融合公安交管業(yè)務，利用道路交通多渠道信息采集和跨網(wǎng)段數(shù)據(jù)融合技術(shù)，整合事件檢測、視頻分析、氣象監(jiān)測、流量分析以及互聯(lián)網(wǎng)道路交通信息；為交通管理者提供道路交通安全管控決策數(shù)據(jù)支撐，全面掌握城市交通運行態(tài)勢。
  融合調(diào)度一張圖：依托電子地圖服務開展可視化指揮調(diào)度業(yè)務，面向交通應急指揮一線管理實際需要，以指揮中心為依托，警務電腦為延伸，單兵信息化裝備為支撐，以事件為驅(qū)動，面向?qū)崙?zhàn)，預設方案，精準調(diào)度。
  勤務監(jiān)督一張圖：支持在電子地圖上對警情和警力分布情況進行實時監(jiān)管；支持根據(jù)日常勤務情況對人員進行排班；支持發(fā)布勤務以及系統(tǒng)的信息通知公告；
  設備全網(wǎng)全息聯(lián)動，實現(xiàn)勤務督導、可視化一圖作戰(zhàn)。